Xe tăng Mark V
Xe tăng Mark V

Xe tăng Mark V

2 khẩu pháo Hotchkiss QF 57 mm với 207 viên đạn;
4 khẩu súng máy Hotchkiss Mk 1
Cái:
Xe tăng chiến đấu Mark V là một phiên bản cải tiến của dòng xe tăng Mark IV, được triển khai vào năm 1918 và tham chiến khoảng một tháng trong đội quân đồng minh can thiệp vào nội chiến Nga vào Chiến tranh thế giới thứ nhất bên phía Bạch vệ và cả Hồng quân. Nhờ vào hệ thống lái truyền động ngoại luân của Walter Wilson, Mark V đã trở thành chiếc xe tăng hạng nặng đầu tiên của Anh chỉ cần một người để lái trong khi ở những phiên bản trước thì cần hai người cho công việc này.

Xe tăng Mark V

Tầm hoạt động 45 km trong khoảng 10h hoạt động.
Chiều cao 2.6 m
Tốc độ tối đa 8 km/h
Số lượng chế tạo 400
Chiều dài 8.05 m
Giai đoạn sản xuất Năm 1917 – Tháng Sáu năm 1918
Kíp chiến đấu 8 (chỉ huy, lái xe, 6 xạ thủ)
Loại Xe tăng
Phục vụ Năm 1918 – (lần cuối)Năm 1941
Sức chứa nhiên liệu 93 galông Anh (420 l)[1]
Công suất/trọng lượng Đực: 5.2 mã lực/tấn
Người thiết kế Walter Gordon Wilson
Khối lượng Đực: 29 tấn "trọng lượng chiến đấu"
Cái: 28 tấn
Nơi chế tạo Anh
Vũ khíchính Đực:

2 khẩu pháo Hotchkiss QF 57 mm với 207 viên đạn;
4 khẩu súng máy Hotchkiss Mk 1
Cái:

6 khẩu súng máy Hotchkiss Mk 1
Động cơ Động cơ xăng Ricardo 19 lít 6 xy lanh thẳng hàng
150 mã lực (110kW) ở 1200 vòng quay
Nhà sản xuất Metropolitan Amalgamated Railway Carriage and Wagon Company Ltd., Birmingham, Vương quốc Anh.
Hệ truyền động 4 số tiến một số lùi, hệ thống truyền động ngoại luân Wilson
Năm thiết kế 1917
Hệ thống lái Wilson epicyclic steering
Cuộc chiến tranh Chiến tranh thế giới thứ nhất
Nội chiến Nga
Chiến tranh thế giới thứ hai (hạn chế)
Chiều rộng Đực: 3.9 m
Cái: 3.2 m
Phương tiện bọc thép tối đa 16 mm giáp trước
12 mm giáp hông
8 mm nóc và bụng

Liên quan